物流業界の急速な発展に伴い、パレット4Dシャトル式立体倉庫は、高効率かつ集約的な保管機能、運用コストの削減、循環保管システムにおける体系的かつインテリジェントな管理といった利点を持ち、倉庫物流の主流形態の一つとなっています。
輸入システムにおいて、4Dシャトル自動高密度保管システムをいかに合理的に計画するかは最も重要な要素であり、企業がシステムをより効果的に活用し、コスト削減と効率向上という重要な目標を達成する上で重要な影響を与える。
4Dシャトル自動集約型倉庫システムの計画
パレット4Dシャトル型自動高密度保管システムの計画には、保管施設のレイアウト、棚構成、機器数量の最適化、およびそれらが企業の投資と建設に与える影響、システムのスループットを確保しながら投資コストを最小限に抑えること、そして同時に後々の運用コストを考慮することが含まれます。現在、都市計画および設計の実務者は主に保管スペースの分割とスケジューリングパスの最適化に関心を寄せており、システムリソースの割り当てに関する研究はまだ空白状態です。
4Dインテリジェント高密度倉庫は、高密度と多段式シャトルラックの特性とインテリジェントアクセスを統合した自動化された3次元倉庫ソリューションです。この方式は柔軟性が高く、ユーザーの発展ニーズに応じて入出庫保管率を向上させることができます。4D車両とホイストを追加するだけで改善でき、商品の仕様の複雑さに応じて、より大規模な保管方式を提供できます。シングルディープとダブルディープの位置、マルチディープの組み合わせモード、リアルタイム情報、リアルタイム監視、WCSスケジューリング車両動作、車両の座標位置、速度、照明などの状態のリアルタイム監視を実現します。
中国で初めて4D集約型システムを研究した企業グループの一つである南京4Dインテリジェントストレージ設備有限公司は、5年間かけてゼロから完全なシステム研究開発プロセスを完了しました。技術革新に導かれ、コア技術特許を2件取得し、顧客にますます最適化された高集約型倉庫自動化、情報、インテリジェントシステムソリューションを提供しています。同社のコア機器である4D車両は、機械式ジャッキを採用し、薄型で、インテリジェントプログラムを搭載しており、パラメータ化されたデバッグモードを実現しています。南京4Dシャトルが設計したメイントラックとセカンダリトラック構造は、優れた耐荷重性を持ち、省スペースで低コストです。
パレット4Dシャトル三次元倉庫棚の鉄骨構造の設計と計画
パレット4Dシャトル三次元倉庫の鋼製棚構造の設計と計画における難しさは、倉庫内のパレット4Dシャトル鋼製棚構造の設計と最適化、およびパレット4Dシャトル三次元倉庫が主に既存の建物に基づいて計画されていることにあります。保管機能エリアの計画を十分に考慮し、機能構成の要件を満たした上で、パレット4Dシャトル三次元倉庫の構成、計画、設計、検証を完了します。
パレット4Dシャトル三次元倉庫の計画と設計においては、保管する商品の種類と単位サイズシリーズ、パレット4Dシャトルトロリーの仕様と寸法、倉庫エリアの建物の床の高さ、耐荷重、不均一な地盤沈下要件、建設および運用コスト、保管およびハンドリング機器の運用効率と信頼性構成などの要因を考慮し、パレット4Dシャトル高位置鋼製棚構造の構造モデルと力システム解析要因を構築し、パレット4Dシャトル鋼製棚構造は確率論に基づく限界状態設計法を採用し、部分係数設計式を使用して設計および計算を行い、耐荷重部材は耐荷重限界状態と通常使用限界状態に従って設計し、構造形式、応力状態、接続方法、鋼材と厚さ、作業環境などの要因を総合的に考慮し、非耐荷重部品は主に鋼製棚の構造要件に従って設定します。
その中で、パレット4Dシャトル型三次元倉庫棚の柱は双方向曲げ部材に従ってチェックされ、柱の前面または側面の穴の影響要因を考慮する必要があり、柱の断面パスパターンの冷間曲げ効果の強度設計値の計算も検証する必要があります。方法など。チェック計算の内容には、棚柱とそのコンポーネントの強度、剛性、安定性の計算とチェックが含まれます。安定性チェック計算には、局部座屈、歪み座屈、全体曲げねじり座屈などの多要素要件が含まれます。これは、多くのエンジニアや技術者が無視したり検証しなかったりしやすい点でもあり、安定性チェックを全体安定性チェックと間違えやすく、特定のエンジニアリングプロジェクトに一定の安全上の危険をもたらします。
パレット4Dシャトル鋼製棚構造の設計と計画には、顧客の物流プロセス要件、倉庫建物の構造と形状、基礎の耐荷重能力などの基本データの詳細な分析、顧客の物流運用モードと基本コスト構成の調査、および物流ユニット標準の策定が必要です。物流効率、防火や照明などの補助設備の構成、人員構成などの検証、分析、比較を行い、合理的な物流ソリューションを形成し、基本的に合理的なレイアウトプランまたは空間シミュレーションを決定し、特定のプロジェクト計画情報に基づいて構造特徴ユニットを決定します。構造モデルを使用して、パレット4Dシャトル鋼棚構造の基本構造材料の選択、ノード設計と最適化、コンポーネントの内部力と変形制御限界の設計と計算情報を手動計算で取得し、次に有限要素パラメトリックモデリングと分析を通じて、さらに特定のコンポーネントの応力と変形を分析し、全体構造モデルのモード分析結果を取得し、さまざまな作業条件下でのコンポーネントの応力と変形の分析結果を照会し、モデル内の各コンポーネントの長さと細長比の設計チェックを実行して、基本コンポーネントの内部力と変形シミュレーション計算を圧縮曲げ応力比やせん断応力比などのコンポーネント情報と比較し、手動計算条件と比較し、各コンポーネントが要件を満たしていることを前提として最適化、チェックまたはテスト検証を行い、総合分析とパレット4Dシャトル三次元倉庫の全体的な安定性と耐荷重エネルギー効率比を評価し、パレット4Dシャトル三次元倉庫の鋼製棚構造が設計要件を満たしていることを確認する。
投稿日時：2023年4月26日