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4Dシャトルシステム標準タイプ
4方向車のインテリジェントな集中倉庫のコア機器として、垂直および水平の車は主にラックアセンブリ、電気システム、電源システム、ドライブシステム、ジャッキングシステム、センサーシステムなどで構成されています。
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低温用の4Dシャトルシステム
クロスバーの低温バージョンの構造は、基本的に標準バージョンの構造と同じです。主な違いは、さまざまな動作環境にあります。クロスバーの低温バージョンは、主に-30°の環境で使用されているため、その内部材料の選択は非常に異なります。すべての内部コンポーネントは低温抵抗があり、バッテリーは低温高効率バッテリーでもあり、-30°C環境での充電をサポートできます。さらに、メンテナンスが倉庫から外れているときに凝縮水を防ぐために、内部統制システムも密閉されています。
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高速アプリケーション用の4Dシャトルシステム
垂直および水平車の高速バージョンのメカニズムは、基本的に通常の垂直および水平車のメカニズムと同じです。主な違いは、歩行速度の改善にあります。比較的規則的で安定したパレット商品を考慮して、プロジェクトの全体的な効率を改善し、使用するクロスバーの数を減らすために、クロスバーの高速バージョンが提案されています。ウォーキング速度指数は標準バージョンの2倍であり、ジャッキ速度は変更されません。安全性を向上させるために、高速操作の危険を防ぐために、安全レーザーが機器に装備されています。
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重い負荷アプリケーション用の4Dシャトルシステム
頑丈なクロスバーのメカニズムは基本的に標準バージョンのメカニズムと同じです。主な違いは、その負荷容量が大幅に改善されることです。その収容能力は標準バージョンのほぼ2倍に達し、それに応じて、対応する走行速度も低下します。ウォーキングとジャッキの速度の両方が低下します。