4Dシャトル標準型—第1世代
垂直水平搬送車は、2組の駆動システムと2組の昇降システムで構成されています。2組の駆動システムは、主通路と副通路の走行を担当します。2組の昇降システムのうち1組は荷物の昇降を担当し、もう1組は主通路と副通路の切り替えを担当します。主通路と副通路の両方でDCブラシレスサーボによる速度制御を採用しており、速度制御曲線は滑らかで、動作安定性に優れています。主昇降装置と副昇降装置はどちらもブラシレスDCモーターを使用しており、ラックアンドピニオン機構によって昇降します。
縦横両方向走行可能なこの車には、リモコン操作、手動操作、半自動操作、ローカル自動操作、オンライン自動操作の5つのモードがあります。
複数のセキュリティ保護機能とセキュリティ警告、地域別セキュリティアラーム、運用セキュリティアラーム、および対話型セキュリティアラームが付属しています。
標準的なビジネス
受領品の組み立てと倉庫からの搬出
移転および在庫課金変更レイヤー
技術パラメータ
| プロジェクト | 基本データ | 述べる | |
| モデル | SX-ZHC-B-1210-2T | ||
| 適用可能なトレイ | 幅:1200mm 奥行き:1000mm | ||
| 最大荷重 | 最大1500kg | ||
| 身長/体重 | 本体高さ:150mm、シャトル重量:350kg | ||
| メインのX方向へ歩く | スピード | 無負荷時最大速度:2.0m/s、全負荷時最大速度:1.0m/s | |
| 歩行加速 | ≤1.0m/s2 | ||
| モーター | ブラシレスサーボモーター 48VDC 1000W | ブラシレスサーボ | |
| サーバードライバー | ブラシレスサーボドライバー | 国内サーボ | |
| Y方向に歩く | スピード | 無負荷時の最大速度: 1.0m/s、全負荷時の最大速度: 0.8m/s | |
| 歩行加速 | ≤0.6m/s2 | ||
| モーター | ブラシレスサーボモーター 48VDC 1000W | ブラシレスサーボ | |
| サーバードライバー | ブラシレスサーボドライバー | 国内サーボ | |
| 貨物強奪 | ジャッキアップ高さ | 30mm | |
| モーター | ブラシレスモーター 48VDC 750W | 国内サーボ | |
| メインジャッキ | ジャッキアップ高さ | 35mm | |
| モーター | ブラシレスモーター 48VDC 750W | 国内サーボ | |
| メインチャンネル/位置決め方法 | 歩行位置特定:バーコード位置決め/レーザー位置決め | ドイツ P+F/SICK | |
| 二次チャネル/測位方法 | 歩行位置特定:光電式+エンコーダ | ドイツ P+F/SICK | |
| トレイ位置決め:レーザー+光電 | ドイツ P+F/SICK | ||
| 制御システム | S7-1200 PLCプログラマブルコントローラ | ドイツ シーメンス | |
| リモコン | 動作周波数433MHz、通信距離は最低100メートル | カスタマイズされたものをインポート | |
| 電源 | リチウムイオン電池 | 国内高品質 | |
| バッテリーパラメータ | 48V、30AH、使用時間6時間以上、充電時間3時間、充電回数:1000回 | メンテナンス不要 | |
| 速度制御方法 | サーボ制御、低速定トルク | ||
| クロスバー制御方法 | WCSスケジューリング、タッチコンピュータ制御、リモート制御 | ||
| 動作時の騒音レベル | ≤60db | ||
| 塗装要件 | ラックコンビネーション(ブラック)、トップカバー(レッド)、フロントおよびリアアルミ(ホワイト) | ||
| 周囲温度 | 温度:0℃~50℃ 湿度:5%~95%(結露なきこと) | ||
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