情報 4Dシャトルコンベアシステム
チェーンコンベア
プロジェクト | 基本データ | 述べる |
モデル | SX-LTJ-1.0T -600H | |
モーター減速機 | 縫う | |
構造タイプ | フレームはアルミニウム合金製、脚と曲げ部分は炭素鋼製です。 | |
制御方法 | 手動/スタンドアロン/オンライン/自動制御 | |
セキュリティ対策 | 電気的インターロック、両側に保護ガイド付き | |
標準を採用する | JB/T7013-93 | |
ペイロード | 最大1000KG | |
貨物検査 | 光電センサー | シック/P+F |
チェーントラック | 低摩擦ナイロントラック | |
コンベヤチェーン | 東華チェーン | |
ベアリング | 福山ハードウェア シールドボールベアリング | |
転送速度 | 12m/分 | |
表面処理とコーティング | 酸洗、リン酸塩処理、噴霧 | |
騒音制御 | ≤73db | |
表面コーティング | コンピューターグレー | 添付見本 |
装置構成
コンベヤはフレーム、アウトリガー、駆動装置などで構成されます。フレームはアルミニウム合金製で、両端は固定歯なし反転ホイールです。コンベヤチェーンはピッチP=15.875mmのストレート複列チェーンです。チェーン支持体には自己潤滑効果のある高分子ポリエチレン(UHMW)を使用しています。溶接されたアウトリガーはボルトプレッシャープレートによってメインフレームに接続され、M20ネジ調整脚が地面に接続されており、搬送面の高さは+25mm調整できます。駆動装置は、中間に内蔵された減速モータ、ドライブシャフトアセンブリ、トランスミッションスプロケットセット、モータシート、チェーン張力装置から構成され、ネジ式調整テンショナプーリが搬送チェーンを張力します。
動作原理:
モータは伝動群を介して駆動軸を駆動し、駆動軸は搬送チェーンを駆動してパレットの搬送機能を実現する。
ローラーコンベア
アイテム | 基本データ | 備考 |
モデル | SX-GTJ-1.0T -600H | 鋼構造 |
モーター減速機 | 縫う | |
構造タイプ | 炭素鋼の曲げ | |
制御方法 | 手動/スタンドアロン/オンライン/自動制御 | |
ペイロード | 最大1000KG | |
転送速度 | 12m/分 | |
ローラー | 76 ダブルチェーンローラー | |
ドライブチェーン | 華東チェーン工場 | |
ベアリング | ハ軸 | |
表面処理とコーティング | 酸洗、リン酸塩処理、噴霧 |
装置構成
装置構造: ローラーテーブルマシンは、フレーム、アウトリガー、ローラー、ドライブおよびその他のユニットで構成されます。ローラφ76×3片面ダブルスプロケット亜鉛メッキローラ、ローラ間隔P=174.5mm、片面ダブルスプロケット。溶接されたアウトリガーはボルトプレッシャープレートによってメインフレームに接続され、M20ネジ調整脚が地面に接続されており、搬送面の高さは+25mm調整できます。駆動装置は、中間に内蔵された減速モーター、トランスミッションスプロケットセット、モーターシート、チェーン張力装置で構成されます。
動作原理: モーターはチェーンを介してローラーを駆動し、ローラーは別のチェーンを介して隣接するローラーに伝達され、さらに別のローラーに伝達されてコンベアの搬送機能を実現します。
ジャッキ&トランスファーマシン
プロジェクト | 基本データ | 述べる |
モデル | SX-YZJ-1.0T-6 0 0H | 鋼構造 |
モーター減速機 | 縫う | |
構造タイプ | 炭素鋼の曲げ | |
制御方法 | 手動/スタンドアロン/オンライン/自動制御 | |
セキュリティ対策 | 電気的インターロック、両側に保護ガイド付き | |
標準 | JB/T7013-93 | |
ペイロード | 最大1000KG | |
貨物検査 | 光電センサー | シック/P+F |
ローラー | 76 ダブルチェーンローラー | |
ベアリングとハウジング | ベアリング: ハルビンシャフト;ベアリングシート:撫山FSB | |
転送速度 | 12m/分 | |
表面処理とコーティング | 酸洗、リン酸塩処理、噴霧 | |
騒音制御 | ≤73dB | |
表面コーティング | コンピューターグレー | 添付見本 |
装置構成
装置構成:ローラー搬送機は、搬送部、昇降機構、ガイド部などのユニットで構成されています。搬送面高さ調整+25mm。昇降機構はモーター駆動のクランクアームの原理を採用しており、駆動装置は中央に内蔵された減速モーター、伝動スプロケットセット、モーターシート、チェーン張力装置で構成されています。
動作原理:パレットがマッチングコンベアによって装置に搬送されると、ジャッキングモーターが作動し、カム機構を駆動してパレットを持ち上げ、ジャッキングモーターは所定の位置に達すると停止します。搬送モーターが始動し、パレットをドッキング装置まで搬送します。 モーターが停止し、ジャッキモーターが作動し、カム機構が駆動して装置を下降させます。装置が所定の位置に配置されると、ジャッキングモーターが停止して作業サイクルが完了します。 。
トランジションコンベア
1) プロジェクト | 基本データ | 述べる |
モデル | SX-GDLTJ-1.0T-500H-1.6L | |
モーター減速機 | 縫う | |
構造タイプ | 脚と曲げ炭素鋼 | |
制御方法 | 手動/スタンドアロン/オンライン/自動制御 | |
セキュリティ対策 | 電気的インターロック、両側に保護ガイド付き | |
標準 | JB/T7013-93 | |
ペイロード | 最大1000KG | |
貨物検査 | 光電センサー | シック/P+F |
チェーントラック | 低摩擦ナイロントラック | |
コンベヤチェーン | 東華チェーン | |
ベアリングとハウジング | ベアリング:ハルビンシャフト、ベアリングシート:福山FSB | |
転送速度 | 12m/分 | |
表面処理とコーティング | 酸洗、リン酸塩処理、噴霧 | |
騒音制御 | ≤73dB | |
表面コーティング | コンピューターグレー | 添付見本 |
装置構成
装置構成:ホイストと棚の接続部に使用する装置で、コンベアはフレーム、アウトリガー、駆動装置から構成されます。コンベヤチェーンはピッチP=15.875mmのストレート複列チェーンです。チェーン支持体には自己潤滑効果のある高分子ポリエチレン(UHMW)を使用しています。脚は溶接されており、棚本体に接続されています。駆動装置は、中間に内蔵された減速モータ、ドライブシャフトアッセンブリ、トランスミッションスプロケットセット、モータシート、チェーン張力装置で構成され、ねじ式調整テンショナプーリが搬送チェーンを張力します。
動作原理 : モーターは伝動グループを介してドライブシャフトを駆動し、ドライブシャフトは搬送チェーンを駆動してパレットの搬送機能を実現します。
フロアリフト
プロジェクト | 基本データ | 述べる |
モデル | LDTSJ-1.0T-700H | 鋼構造 |
モーター減速機 | 縫う | |
構造タイプ | 柱:炭素鋼曲げ外側:鋼板シール | |
制御方法 | 手動/スタンドアロン/オンライン/自動制御 | |
セキュリティ対策 | 電気インターロック、墜落制止装置 | |
標準 | JB/T7013-93 | |
ペイロード | 最大1000KG | |
貨物検査 | 光電センサー | シック/P+F |
ローラー | 76 ダブルチェーンローラー | |
リフティングチェーン | 東華チェーン | |
ベアリング | 一般ベアリング:ハルビンシャフトキーベアリング:日本精工 | |
走行速度 | 搬送速度:16m/min、昇降速度:6m/min | |
表面処理とコーティング | 酸洗、リン酸塩処理、噴霧 | |
騒音制御 | ≤73dB | |
表面コーティング | コンピューターグレー | 添付見本 |
主な構造と特徴
フレーム: 5 mm 炭素鋼曲げ板を柱として使用し、外側を鋼板で密閉します。
昇降部:
ホイストの上部には昇降フレームが取り付けられており、フレームは炭素鋼製で、昇降モーターが昇降スプロケット アセンブリを駆動してチェーンを介して動作します。
積載プラットフォーム:
炭素鋼製。荷台にはコンベアが標準装備されています。
動作原理:
昇降モーターは荷台を駆動して昇降作業を完了します。荷台上のコンベアにより、エレベーターへの荷物の出入りがスムーズになります。